{"product_id":"product-4669","title":"アルファロメオ147GTA　3.2V6・6MT　シルバー・ローダウン","description":"\u003cp\u003e2003年5月17日から日本での販売が開始された「147GTA」は、\u003cbr\u003e \n「156GTA」の弟分にあたるスペシャルモデルになります。\u003c\/p\u003e \n \n\u003cp\u003e「147」のボディに、156GTA譲りの3.2リッターV6と\u003cbr\u003e \n6段MTを詰め込んだ“ホッテストハッチ”である。\u003c\/p\u003e \n \n\u003cp\u003e156GTAのボディは、4ドアセダンとワゴン（欧州のみ）が\u003cbr\u003e \n用意されたが、147GTAは3ドアハッチバックだけ。\u003c\/p\u003e \n \n\u003cp\u003eサブネームに、“GTA”（A＝alleggerita：軽量化）と\u003cbr\u003e \nついてはいますが、V型6気筒が災いして、車重は3ドアの\u003cbr\u003e \n2リッター（5MT）モデルより110kgも重たいです。\u003c\/p\u003e \n \n\u003cp\u003eボディサイズは、全長×全幅×全高＝4200×1765×1430mm。\u003cbr\u003e \n156GTAと同様、前後トレッドの拡大（それぞれ10mm）や\u003cbr\u003e \nエアロパーツの付与により、ノーマルより35mm広く、\u003cbr\u003e \n全長は30mm長くなっています。\u003c\/p\u003e \n \n\u003cp\u003e寸法的には大差ないですが、外観はグっと迫力を増しました。\u003cbr\u003e \nドアを開け、“GTA”と書かれたサイドシルプレートをまたいで\u003cbr\u003e \nシートに座ると300km\/hまで刻まれたスピードメーターや、\u003cbr\u003e \nアルミ削りだしのABCペダルが、スペシャルモデルであることを\u003cbr\u003e \nアピールしてます。\u003c\/p\u003e \n \n\u003cp\u003e156GTA譲りの3.2リッターV6DOHCは、\u003cbr\u003e \n「166」に積まれる3リッターV6のストロークを5.4mm延長。\u003cbr\u003e \n吸排気系のリファインや、オイルクーラーの追加、\u003cbr\u003e \n専用ECU採用などのチューンアップを施したエンジンです。\u003c\/p\u003e \n \n\u003cp\u003eオリジンは、1970年代末のアルファ「6」（セイ）という\u003cbr\u003e \n年期の入ったユニットだが、250ps／6200rpmの最高出力と、\u003cbr\u003e \n30.6kgm／4800rpmの最大トルクは、いまだ一線級。\u003c\/p\u003e \n \n\u003cp\u003e6速2000rpmからでも加速できる柔軟性と、欧州の排ガス規制\u003cbr\u003e \n「ユーロ4」をパスする環境 能の持ち主である。\u003c\/p\u003e \n \n\u003cp\u003eこのエンジンは、3500rpm以上、もしくは5000rpm以上の\u003cbr\u003e \nエグゾーストノートが素晴らしいと思います。\u003c\/p\u003e \n \n\u003cp\u003e街では低いギアで引っ張って「フオォォォン！」、\u003cbr\u003e \n高速では6から4、もしくは3速までシフトダウンしてから、\u003cbr\u003e \n追い越し車線で「フオォォォン！」……もう病みつきになります。\u003c\/p\u003e \n \n\u003cp\u003e乗ったら誰でも、至福の一時を味わうための\u003cbr\u003e \n“シフトダウンバカ”になってしまうかもしれません。　\u003c\/p\u003e \n \n\u003cp\u003eちなみに147GTAは、パワー・トゥ・ウェイトレシオが5.56kg／psと\u003cbr\u003e \n一級のスポーツカー並。0-100km\/hを6.3秒で駆け抜け、\u003cbr\u003e \n最高速度は248km\/hに達します。\u003cbr\u003e \n調子に乗ると色んな意味で、アブないです。\u003c\/p\u003e \n \n\u003cp\u003eハンドリングは、ロック・トゥ・ロック1.75回転の\u003cbr\u003e \nクイックなステアリングギア（小回りは・・・・）\u003cbr\u003e \nブレンボ製4ポッドキャリパー（フロント）が\u003cbr\u003e \n奢られたブレーキは、踏み始めからよく利きます。\u003c\/p\u003e \n \n\u003cp\u003e台数が限られて品薄が続いている147GTA。\u003c\/p\u003e \n \n\u003cp\u003eお急ぎください。\u003c\/p\u003e","brand":"ロッソ・エ・ネロ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50524788981977,"sku":"1233","price":0.0,"currency_code":"JPY","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0752\/4381\/5129\/files\/vehicle_img_f1e6f6e4dc90f8b6_bstore_0_4669_IMG_5290sold.jpg?v=1790228995","url":"https:\/\/rossoenero.jp\/products\/product-4669","provider":"Rosso e nero","version":"1.0","type":"link"}