{"product_id":"news-2552","title":"【新入荷】　アバルト595　コンペティツィオーネ　後期型・ブラック","description":"\u003cp\u003eアバルト595 コンペティツィオーネ　入荷の ご案内です。\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eフィアット500系のアバルトにマイナーチェンジが施されました。\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e一番のトピックは、3桁の数字が595に統一されたこと。\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e595とは、アバルト社が独立したレーシングカーコンストラクターだった時代、空冷2気筒OHVの\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eフィアット500をチューンしたそのモデル名に由来しています。\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e今回の変更で、標準グレードの「アバルト500」も、「アバルト595」と名乗るようになりました。\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eフィアット500シリーズとの差別化を明確にして、アバルトのプレゼンスを\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e高めるための“世界戦略”と思われます。\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e車重1120kgに180ps。595コンペティツィオーネが速いのは当然です。\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eダッシュボードにあるSPORTボタンを押すと、計器パネルが赤くなり、\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e露骨にスロットルペダルの“つき”がよくなります。\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eフル加速時にはオーバーブーストが働き、変速マナーもスポーティーになります。\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e  \u003cp\u003eほぼ完成された595をぜひご検討ください。\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e車両本体：220万円\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e諸費用：17万円\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e【納車整備の内容】\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e・法定２４ヶ月点検\u003cbr\u003e ・テスター診断\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e・エンジンオイル交換\u003cbr\u003e ・オイルエレメント交換\u003cbr\u003e ・ブレーキオイル交換\u003cbr\u003e ・ミッションオイル交換\u003cbr\u003e ・冷却水交換\u003cbr\u003e ・バッテリー交換\u003c\/p\u003e  \u003cp\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"ロッソ・エ・ネロ","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49270514417881,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"JPY","in_stock":true}],"url":"https:\/\/rossoenero.jp\/products\/news-2552","provider":"Rosso e nero","version":"1.0","type":"link"}