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【新入荷】アルファ147GTA 3.2V6・6MT タイミングベルト一式交換
アルファロメオ147GTA 入荷の ご案内です。
地上最強の官能エンジンは
フェラーリのV8ではないかと思いますが、
その確信が若干揺らぐほど旧アルファV6のフィーリングは
官能的な音を出します。
少なくともフェラーリのような「工芸品」ではなく
「大衆実用車」の範疇で考えた場合、
アルファロメオの旧V6エンジンが備える官能性は
「地上最強」といっても決して大げさではないのでは。
その後のアルファロメオ製エンジンは
米国GMとのシリンダーブロック共用(159)を経て、
現在は流行りの直列4気筒ダウンサイジング直噴ターボ
(ミト、ジュリエッタ)に落ち着きました。
往年のV6の味わいと比べてしまうと「……」と
沈黙したくなるのが正直なところではないでしょうか。
プ〇ウスのように売れるのではなく、
ある程度の少数のみが売れる類の車です。
要するに愛好家だけが買うタイプの車です。
アルファ純血V6エンジン搭載FFモデルの中古車相場が
今後も高騰する可能性はほぼ100%
もちろん興味のない人に無理強いはしませんが、
もしもそれに興味をお持ちなら、
状態良好な車両が市場にまだあるうちに、
吟味したうえで買っておくのが得策かと思います。
しっかりとメンテナンスもお手伝いいたします。
ぜひご検討を
車両本体:198万円
諸費用:24万円
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総 額:222万円
【納車整備の内容】
・法定24ヶ月点検
・テスター診断
・エンジンオイル交換
・エンジンオイルエレメント交換
・ブレーキオイル交換
・ミッションオイル交換
・冷却水交換
・バッテリー交換
・タイミングベルト交換
・テンショナー交換
・アイドラー・ベアリング交換
・ウオーターポンプを交換
・ヘッドカバーパッキン交換
・プラグホールガスケット交換
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