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言ってるそばから、いやーんばかーん！ 魅惑の後期ＴＩ 左マニュアル入荷
公開日時:2008-07-11 14:18:16
カテゴリー:在庫情報
配信:WEB担当
昨日です。昨日、18年12月の147ＴＩ後期のセレスピードのすばらしさをご紹介しました。
数え切れないほどのセレスピード（ちょっと大げさですね）を乗って感じていた
僕のセレスピード感を、良い意味で大幅に裏切り、
僕にカウンターパンチをくらわせた147ＴＩの入荷のお知らせをさせていただきました。
その舌の根も乾いていないのに、今度は、
18年 147ＴＩ ハラマブラック 5ドア 左マニュアル
の登場です。
正規ディーラもので、左ハンドル・マニュアル。
めっちゃレアーです。
やっぱり、マニュアル車は左ハンドルが、すごくしっくりきます。
もともとアルファロメオのような欧州車は、左ハンドルの車として設計されている
ということもあります。
また、一般的に右ハンドルのマニュアル車の場合、右前方にタイヤハウスがあるため、
どうしてもペダルレイアウトが中央に向く形になり、クラッチペダル側が狭くなっていたり、左足の置き場がなかったりといったお車が多い気がします。
147の場合はしっかり計算されていて、右ハンドルのマニュアルでもしっくりくるよう、
ペダルレイアウトが配置されていますので、上記右ハンドルマニュアルのウィークポイントを
感じる方は、少ないかもしれません。
でも、本来あるべき姿といいましょうか、元々こういう車を作りたかったのね。
などと、お車そのものの魅力を再確認できちゃう気がするんです。
また、左ハンドルのただものでは無い感が、同じ147でも魅力を倍化させている
気がします。（僕がおっさんだからでしょうか。）
よく、左ハンドルを乗ったことのない方から、
「左ハンドルは、運転しずらいんでしょ」
とか
「左ハンドルは危ないよね。」
というご意見を聞かれます。
でもそんな方には、是非一度乗っていただきたい。
左ハンドルの運転なんてすぐに、慣れてしまい、運転のしずらさや
危なさを感じることは、なくなってしまいます。
むしろ、一度乗ったら元には、戻れなくなる可能性大です。
これも今日入荷のため、まだ写真がないです。
最高のセレスピードにするか、
マニュアルにとって最高の左ハンドルにするか。
まさに究極の選択。
どちらも18年の147ＴＩ 後期顔 ハラマブラック。
どっち選んでも後悔はないでしょう。
ご来店お待ちしております。
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