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アルファロメオ156

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価格

	アルファロメオ156　2.5V6・6MT　アルファレッド・1オーナー　タイミングベルト＆　ウオーターポンプ交換済み	9,990,000円
	アルファロメオ　156　V6　M/T　入荷超人気車種　アルファロメオ　156　V6　入荷です。しかもM/Tです。ワンオーナーということで新車からの記録簿があります。気になる外装も屋根付き保管と好条件で、退色がなく綺麗なアルファレッドです。実走行も43000ｋｍと少なく、車検残も1年以上あります。タイベル一式38000ｋｍ時に3年前に交換済みです。エンジンも良くまわり、クラッチ、ミッションにも問題ありません。買い取りに出す皆様が「次のオーナーもアルファ好きであってほしい」という思いでロッソ・エ・ネロへお持ちいただいております。 ...


	アルファロメオ156　2.5V6・6MT　アルファレッド・黒レザー　タイミングベルト&　ウォーターポンプ交換済み	9,990,000円
	アルファロメオ156　2.5Ｖ6　6ＭＴ　アルファレッド　ブラックレザー　ETC 1998年式　8.4万ｋｍ　タイミングベルト&ウォーターポンプ交換済（6.6万ｋｍ２１年７月）人気のアルファ156前期モデル６速マニュアル入荷しました！年式・走行距離からは信じられないぐらいの良走行！！発売から現在まで色褪せることのない、流麗なアルファスタイル！デ・シルヴァモデルでグットデザイン賞も受賞した最高のスタイルはあなたにピッタリな１台になっています！！さ...


	アルファロメオ156　2.5V6・6MT　アルファレッド・黒レザー　タイミングベルト＆　ウォーターポンプ交換済み	9,990,000円
	アルファロメオ156　2.5V6　6MT　入荷最近は、アルファロメオに限らず MT車がめっきり少なくなってしまい寂しい限りです。そんな昨今にお嘆きな方にお知らせです。 156 2.5V6　6MTが入荷いたしました。アルファ伝統の盾型グリルが鎮座するボンネットを開け　エンジンルームの剥き出しのマニホールドは見ているだけで思わずウットリしてしまいます。また、クイックなハンドルと、名機Ｖ６ユニットの心地良いエンジンサウンドとフィーリングがドライバーがエンジンと一緒に走っているという一体感を味わえ...


	アルファロメオ156　2.5V6・6MT　フェイズ2・アルファレッド	9,990,000円
	アルファロメオ156　Ｖ6　Ｍ/Ｔ　入荷ここ最近、ロッソ・エ・ネロで強化していた　156　Ｖ6　Ｍ/Ｔがまたまた入荷します。今回は希少の中期モデルになります。生産時期が短く、なかなか台数も少ない車です。気になる走行距離ですが56000ｋｍ。ＨＤＤナビも装着しています。アルフェスタ絶賛のＶ6エンジン搭載の156です。Ｍ/Ｔ車を探すとほとんどのメ?カ?が消えていく中でアルファロメオは存在しています。検索するとお買い得な金額の車はアルファロメオしか残っていなかったという声も良く聞きます。専門店がおすすめするア...


	アルファロメオ156　2.5V6・6MT　フェイズ?（中期型）　デイトナブルー	9,990,000円
	大変希少な　アルファが　またも　1台　入荷を致しました。アルファロメオ156　中期　2.5V6　6MT！！中期型のV6 MT　というだけでも　おおぉーという感じですがボデイカラーが、とてもレアな　デイトナブルー！！ときたらう?ん　さらに　ポイント２倍！！ワンオーナーで、走行距離も　25,000キロまだまだ、走り足りないと言わんばかりな１５６です！！　　１５６の中期型は、１４年の夏から１５年の約１年間しかセールスをしていなかった貴重な１５６です。また、フェィズ２から、フロントとリアのバンパーモールとドアミラーが、ボディ...


	アルファロメオ156　2.5V6・6MT　フルエアロ・社外アルミ	9,990,000円
	アルファロメオ156 2.5V6 6速MT 入荷のご案内です。仕様は、2001年に当時に販売していた、限定車ロッソコルサ(2Lのみ）と同じ・フロントスポイラー・サイドスカート・フェンダーアーチ・リアアンダースポイラー・リアスポイラー純正エアロパーツを装着しています。（当時は、60万円相当のオプションパーツでした。）また、社外17インチアルミホイール（ブラック）アグレッシブでスポーティーな佇まい。アルファロメオ156 伝統のＶ６ユニットが心地良いのエンジンサウンドとフィーリングで、ドライバーがエンジンと一緒に走っ...


	アルファロメオ156　2.5V6・6MT・赤　ローダウン・マフラー	9,990,000円
	またもやお勧めの1台が入荷です。 156Ｖ6　Ｍ/Ｔ　です。アルファＶ６、何が良いかと言うとこのフィーリングをちゃんとドアの４枚付いたサルーンで体験できるということ。スポーツカーやクーペであればこういう気分を簡単に味わえるクルマもあるかもしれないけれど、サルーンではかなり貴重な存在だと言えます。まして今はハイブリットやダウンサイジングターボ・・・・156は時代に逆行しています。デビューから約20年という月日が流れているにもかかわらず古びないスタイリングは本当によくできています。こんなご時世だからこそあえて156に乗る。 ...


	アルファロメオ156　2.5V6・6MT・赤　社外17インチアルミ　タイミングベルト＆　ウオーターポンプ交換済	9,990,000円
	アルファロメオ156　V6　M/T　入荷最近暑い日が続いていますが、皆様いかがおすごしでしょうか。さて、久々にお勧めしなければならない激熱な156が入荷しました。ボディカラーは　アルファレッド！！外装はピカイチの　オールペン済み！！アルファレッドを復活！！ V6　M/Tはお探しの方も多いと思います。オーバーレーシングのマフラーを装着さらにタイヤと17インチホイールを新調しすっかりイケメンとなりました。加えて鬼門としているタイミングベルト一式も交換してあります。あとはお乗り...


	アルファロメオ156　2.5V6・QS・アルファレッド　ブラックレザー・サンルーフ	9,990,000円
	2002モデル　アルファ１５６　Ｖ６　Ｑシステム　入荷です。 2002年式ですので、フェイズ１の最終年式となります。ボディカラーは王道のアルファレッドです。また、アルファロメオでは、大変希少性の高い　サンルーフを装備！！発売当時は高価な車両だった156も年数が経過し、とてもお求めやすい価格で登場です。安心のＱシステムを搭載していますので「イタ車は壊れる」というイメージは払拭できるのではないでしょうか。もちろんＡ/Ｔ限定でも乗れます。（セレスピードも乗れますが・・）走行距離に不安もあるかもしれませんが、納車前には完璧な...


	アルファロメオ156　2.5V6・Qシステム　アルファレッド　フルエアロ・17AW	9,990,000円
	貴重な貴重なお車が入荷いたしました！ 2002年フェーズ?最後の年に作られた156です。大好評のマスクとテールに、なんと純正リアウィングを装備しております。　シャープなヒップに大きなアーチ型のリアウィング！さらに、純正のサンルーフ、フルエアロまで装備し、本当に、本当にかっこいいんです。眺めているだけでもフフフッ・・・と嬉しさがこみ上げて来ます。（本当は、手放さずにお店の前でいつまでも眺めていたいんですが･･･）街で注目されること間違いなしのお車です！見た目もさることながら、...


	アルファロメオ156　2.5V6・Qシステム　フェイズ2・アルファレッド	9,990,000円
	アルファロメオ　１５６　Ｖ６　Ｑシステム　入荷安心のＱシステム　中期モデル入荷しました。１５６の中期型は、１４年の夏から１５年の約１年間しかセールスをしていなかった貴重な１５６です。社外品等はＥＴＣやＨＩＤを装着シートも座り心地がソフトなファブリックシート革と違いすべらなく、フィットするシートです。夏は暑く、冬は冷たい・・・ということもありません。 147では入らなかった荷物も156であれば入るかもしれません。ベビーカーや、ゴルフバックが入らないであきらめたという人もいると思いますが、 156であれば積載可能です。イタ車...


	アルファロメオ156　2.5V６・Q-システム　カプリブルー・タンレザー　ローダウン	9,990,000円
	アルファロメオ１５６　後期　2.5V6 Qシステム　ローダウン　走行距離８３０００キロ内外装が綺麗な１５６が入荷します。年式は２００４年式です。ボディカラーはカプリブルー（濃紺の様な、グレーっぽい様な・・・）、内装はタンレザーです。兎に角、外装色は非常に落ち着いたボディカラーです。日中と夜とで表情を変える、そんな色合いです。この色、派手さはありませんが飽きがこないかと思います。それに内装のタンレザーとの相性バッチリです。内装のレザーは擦れ等も殆ど無く、大変綺麗な状態です。車高は、アラゴスタで　程良く下がっ...


	アルファロメオ156　2.5V６・Qシステム　シルバー・47,000ｋｍ　サンルーフ	9,990,000円
	アルファ１５６　V６ Qシステム　４７０００ｋｍ！！　アルファ１５６ V６　Qシステム　２００２年式　４７０００ｋｍが入荷致しました！何と希少サンルーフ付きです。ボディカラーはシルバー、インテリアはブラック・レザーとなります。内外装共に経年劣化による小キズはございますが、概ね綺麗な状態を保っております。レザーシートは擦れ等無く、黒々艶々しております。程良い張り具合、程良いホールド感・・・長距離乗っても疲れない筈です。エアコンもきちんと作動致します！冷え過ぎて凍えるくらいです！（笑）それと何と言ってもこの...


	アルファロメオ156　2.5Ｖ6ＭＴ　セイルブルー　タイミングベルト＆　ウオーターポンプ交換済	9,990,000円
	156で熟成の域に達したアルファ伝統のV6エンジン。 2500cc版は乗りやすさのあるトルクをキープしながらシャープなレスポンス、シルキーな吹けあがりを示し街乗りとスポーツ走行を同時に楽しませてくれます。 2012年の今となっては名機との呼び声も高く最近の小排気量+ターボの高性能エンジンとは全くベクトルの違う存在です。・エンジン始動時のお目覚め音・低速低回転時のルルル音・中高回転時のファーン音どのシーンでも耳に心地よく、ボレンテ製のリアマフラーはエンジンの鼓動をビートとして感じることが出来ます。決して大パワーではないエンジンですが...


	アルファロメオ156　2.5Ｖ6ＱＳ・フェイズ2 シーガルブルー・タンレザー　マフラー・社外17ＡW	9,990,000円
	アルファロメオ156　2.5Ｖ6ＱＳ　フェイズ2が入荷いたしました。１５６のフェイズ2は、１４年の夏から１５年の約１年間しかセールスをしていなかった貴重な１５６です外装が前期型をベースに　内装を後期型という　イイ所どりの156です。また、フェィズ２からは、フロントとリアのバンパーモールとドアミラーが、ボディと同色になりました。外装は　希少カラーのシーガルブルー。気になる内装は人気のタンレザーシートです。希少カラーとシート以外...


	アルファロメオ156　2.5Ｖ6Ｑシステム　シルバー・フェイズ２　17インチアルミ	9,990,000円
	稀代の快速セダン156　2.5Ｖ6　Ｑシステム　中期。１５６の中期型は、１４年の夏から１５年の約１年間しかセールスをしていなかった貴重な１５６です人気の前期型マスクはそのままに内装や電装系を大きく進化させたのがファイズ?です。アルファ伝統のV6、2500ccエンジンとQ-SYSTEM　AT（日本製）の組み合わせは官能度と耐久性を高次元でバランスさせています。　　楽しみながらロングドライブ、そんな事も可能にしてくれるイタリア車。趣味性の部分が大きく取り上げられてきたアルファロメオも近年は耐久性や信頼性を格段に向上して、実用車としての性能も手...


	アルファロメオ156　JTSセレスピード　後期型・ブラック　ベージュレザーシート	9,990,000円
	アルファロメオ156　ＪＴＳ　セレスピード　入荷最終モデルのフェイズ?　156　ＪＴＳ　セレスピードが入荷します。外装はハラマブラック、内装はタンレザーと落ち着いた優雅な雰囲気です。 159へと受け継がれるデザインは今でも年式を感じさせること無く、一目でアルファロメオだと分かるアルファロメオだと思います。赤と比べると派手ではないかもしれませんが、それでも存在感はあります。新車当時で400万だった156も非常にリーズナブルになってきました。ツインスパークからＪＴＳへエンジンも変わりましたが、馬力は上がっています。通常走行ももちろんですが、いざ...


	アルファロメオ156　ＴＩ・ＪＴＳ・5ＭＴ　アルファレッド　スポーツレザー・17ＡＷ	9,990,000円
	アルファロメオ156　ＴＩ　2.0ＪＴＳ　5ＭＴ　入荷いたしました。人気の　左ハンドル　ＭＴが入荷いたしました。 156の最終型（フェィズ3）しかも「ＴＩ」グレードです。最近は、左ハンドルのＭＴが少なくなってしまいましたもともとアルファロメオは左ハンドルがオリジナルです。本国使用のアルファを体感して下さい。 TI（Turismo Internazionale）と名づけられたこのアルファロメオ156 『ＴＩ』　とはＴｕｒｉｓｍｏ　Ｉｎｔｅｒｎａｚｉｏｎａｌｅ　の頭文字で、歴代アルファ　ロメオの中で、標準モデルから派生し、もっともス...


	アルファロメオ156　スポーツワゴン　2.5Ｖ6Ｑシステム　フェイズ２・黒	9,990,000円
	お久しぶりの　アルファロメオ156スポーツワゴン　入荷です。アルファ156は、前期、中期、後期型と3タイプありますが、こちらの156は、中期型です。中期型は、14年の夏から、15年のマイナーチェンジまでのわずか、1年間しか製造をしていなかった為に、流通量の少ない　大変貴重な156です。エンジンの調子は非常によく、スポーツワゴンながらも、V6特有の力強さが、アルファ特有の爽快な加速を演出しています。アルファロメオならではの、アルファロメオ...


	アルファロメオ156　スポーツワゴン　後期・ＪＴＳセレスピード　走行33000キロ	9,990,000円
	アルファロメオ156　SW　入荷アルファレッドの156　走行距離33000ｋｍと少ない156SW後期　 2004モデルが入荷しました。スポーツワゴンも2000年追加導入され、156の人気に拍車がかかりました。さらに2002年には伝統のGTAの称号を復活させた3.2Lエンジン搭載のアルファ156GTAが上陸しています。 2.0Lはツインスパークに代わって2003年にパワーアップを果たした直噴エンジン搭載の2.0JTSへとスイッチしています。ジウジアーロデザインのフロントスタイル、その後もTIグレードの追加などスポーティセダンぶり...